Vector Dynamics впроваджує «цифрових двійників» для оборонної техніки

Метод передбачає створення так званого «цифрового двійника» — математичної моделі, на якій інженери можуть відпрацьовувати різні варіанти конструкції та умови експлуатації. За словами представників Vector Dynamics, це скорочує потребу в дорогих фізичних прототипах і пришвидшує внесення змін у конструкцію.

Один із напрямів — перевірка вібростійкості виробів ще до виготовлення прототипу. У віртуальній моделі також оцінюють, як конструкція поводиться під різними навантаженнями: можна перевірити міцність деталей і знайти спосіб зменшити їхню вагу без суттєвої втрати жорсткості.

Окремо компанія проводить аналіз теплових режимів. Моделювання показує, як поширюється тепло всередині корпусу та чи достатньо ефективно охолоджується електроніка, зокрема обладнання радіоелектронної боротьби.

Ще один напрям — аеродинамічні розрахунки для безпілотників. Вони охоплюють геометрію крила та фюзеляжу, а також підбір гвинто-моторної групи. Додатково виконується аналіз вібрацій та ударних навантажень, який дозволяє оцінити їхній вплив на конструкцію, електроніку й окремі вузли.

Працює «цифровий двійник» так: інженери будують математичну модель виробу, змінюють її параметри та порівнюють результати. Наприклад, можна замінити матеріал окремої деталі або змінити геометрію крила й перевірити, як це позначиться на характеристиках конструкції. Це дає змогу виконати багато ітерацій до виготовлення фізичного зразка. Моделювання також виявляє параметри, які складно оцінити візуальним оглядом, серед них розподіл температур усередині корпусу та зміни аеродинамічних характеристик.

Віртуальні розрахунки не замінюють фізичних випробувань повністю. Їх застосовують на етапах проєктування, щоб перевірити різні варіанти конструкції та виявити потенційні проблеми ще до виготовлення й тестування прототипу.

Серед напрямів, з якими працює Vector Dynamics, — безпілотні літальні апарати та безекіпажні надводні апарати. Компанія також виконує розрахунки для супутнього обладнання: катапульт для запуску літальних апаратів і наземних станцій керування.