Су-34 з Х-101: у РФ можуть адаптувати стратегічну ракету під тактичний літак

Російські пропагандистські медіа підхопили історію про нібито створення «мініатюризованої» версії крилатої ракети Х-101 для літака Су-34, який окупанти активно використовують для ударів керованими авіабомбами по прифронтових містах України. Першоджерелом стала публікація азійського видання Defence Security Asia, де розглянули перспективи такої інтеграції.

У згаданому матеріалі стверджується, що «мініатюрний» варіант Х-101 має дальність 5500 км — таку саму, яку РФ оголошувала для стандартної Х-101, але так і не підтвердила. Також там вказується, що Су-34 з трьома підвісними паливними баками може пролетіти 8000 км, хоча офіційна перегоночна дальність літака становить 7000 км і лише за умови дозаправлення в повітрі.

Аналітики Defense Express зазначають: за масою корисного навантаження Су-34 теоретично здатен нести три стандартні Х-101, кожна з яких важить 2,4 тонни та має довжину 7,45 метра. Одну ракету можна підвісити на центральній точці між двигунами, ще дві — на внутрішніх точках під крилами, куди зазвичай чіпляють баки ПТБ-3000. Однак стандартні пристрої скидання Х-101, ймовірно, не підійдуть, тож знадобиться адаптація обладнання зі стратегічної авіації та додаткове дооснащення.

Єдиним «доказом» такої інтеграції називають заяву росіян від вересня 2023 року про те, що Су-34 отримав на озброєння крилаті ракети великої дальності. Проте, ймовірно, йшлося про Х-69, перше підтверджене застосування якої зафіксували у лютому 2024 року.

Окремо згадується ракета Х-50, яку РФ уперше показала у лютому 2023 року і яку також називали «мініатюрною версією Х-101». Вона має дальність 1500 км, масу 1,6 тонни та довжину близько 6 метрів. Її інтеграція на Су-34 виглядає реалістичнішою, але за три роки жодних даних про бойове застосування Х-50 не з'явилося, що може свідчити про замороження проєкту.

Наразі Су-34 не має підтвердженої можливості нести Х-101 або Х-50 у бойових умовах. Усі повідомлення про таку модернізацію залишаються на рівні припущень.