Санду: з початку року повітряний простір Молдови порушували 39 разів

За її словами, від початку 2026 року зафіксовано вже 39 випадків залітання безпілотників на територію країни. Для порівняння, торік таких інцидентів було 17.

Санду наголосила, що Кишиневі потрібно прискорити розвиток власних спроможностей із захисту повітряного простору та активніше залучати кошти міжнародних партнерів.

"Ігнорування системи протиповітряної оборони протягом 30 років не окупиться за п’ять років. Ми працюємо з партнерами над прискоренням цього процесу", – заявила президентка.

Наразі молдовські військові розпоряджаються переносними зенітними ракетними комплексами, зенітними кулеметами та засобами радіоелектронної боротьби. Їхні можливості здебільшого обмежені захистом окремих об'єктів критичної інфраструктури.

Країна працює над збільшенням радіуса дії протиповітряної оборони. Зокрема, від Євросоюзу отримано 120 млн євро на придбання системи ППО середньої дальності.

Окрім того, Молдова поглиблює партнерство з державами регіону, щоб швидше обмінюватися даними про потенційні загрози. Паралельно уряд разом із міжнародними партнерами шукає сучасніші та дешевші способи протидії безпілотникам.

Триває й робота над удосконаленням оповіщення населення. До запуску системи MD-Alert використовуватимуть наявні механізми інформування. Впровадження MD-Alert потребує додаткового часу, а вартість проєкту оцінюють у 5 млн євро.

Порушення повітряного простору Молдови російськими дронами стають усе частішими. 8 вересня в країні зафіксували безпілотник, який, за наступними даними, ледь не атакував літак президента Зеленського на молдовській території. 11 вересня Молдова заявила про тимчасове відкликання своїх співробітників з української території на трьох прикордонних пунктах пропуску через загрозу російських атак. А вранці 18 вересня неподалік Кишинева пролунав гучний вибух, на місці знайшли уламки безпілотника.

Отже, Молдова збільшує оборонне фінансування, розширює регіональну співпрацю та готує нову систему оповіщення, реагуючи на зростання кількості порушень повітряного простору.