Під Києвом дрон вибухнув за десятки метрів від пари на каяку

Інцидент стався під час прогулянки пари на воді. На опублікованому 21 вересня записі видно, як безпілотник падає поблизу берега, неподалік від каяка, а у кадрі лунає переляканий жіночий крик.

За інформацією, що ширилася в мережі, йдеться про дрон-ракету «Герань-5». Того ж дня очевидці публікували кадри, на яких ракетоподібний апарат кружляв над містом, а згодом упав у річку. Імовірно, саме цей момент падіння й зафіксувала пара на каяку.

Також зафіксували влучання ще одного безпілотника поблизу котеджного містечка «Коник» у Голосіївському районі столиці.

Контекст: 19 вересня президент України Володимир Зеленський повідомив, що Служба безпеки України вже вдруге успішно застосувала новий український дрон-перехоплювач, збивши російський реактивний безпілотник «Герань-5». На початку місяця радник президента з питань розвитку технологічних напрямків оборони Сергій «Флеш» зазначав, що російські реактивні ракети «Герань-5» практично неможливо збити дронами-перехоплювачами, попри це українська ППО демонструвала непогані результати в боротьбі з ними.

Що відомо про «Герань-5». Цей російський реактивний ударний безпілотник серійно виробляють у Росії, на підприємствах у спеціальній економічній зоні в Алабузі (Республіка Татарстан). Його конструкція спирається на іранські розробки (дрон Karrar), але ключові елементи, зокрема малогабаритні турбореактивні двигуни, надходять із Китаю під виглядом цивільної продукції. Усередині апаратів виявляли також мікроелектроніку зі США та Німеччини.

Основні характеристики: повна злітна маса — 850 кг; крейсерська швидкість — 450–600 км/год, що суттєво більше за «Герань-3»; тривалість польоту — близько 2 годин; розрахункова дальність — до 950 км; максимальна висота — 6 км, фактично зафіксоване застосування — від 200 м до 3 км. Силова установка — китайський турбореактивний двигун TELEFLY TF-TJ2000A з тягою 200 кгс (1960 ньютонів). Серед бортового обладнання — польовий контролер FCU, інерційна навігаційна система SADRA/MINSOO, супутникова навігація «Комета-М12» з 12-елементною CRP-антеною, система передачі телеметрії Tracker V3 на базі мікрокомп'ютера Raspberry і 3G/LTE-модемів, MESH-модем Xingkai Tech XK-F358. Обшивка фюзеляжу, крил і хвостового оперення — з вуглецевого волокна, несуча конструкція — з алюмінієвого профілю та заліза.