Німеччина отримала перший винищувач F-35: що це змінює для Берліна

18 вересня 2026, 18:35 ·335 слівредакція

У Техасі відбулася передача Німеччині першого винищувача Lockheed Martin F-35A Lightning II. Поставка має закрити потребу в заміні Tornado та зберегти участь Берліна в ядерній місії НАТО.

Церемонія передачі літака пройшла на заводі Lockheed Martin у Техасі за участю міністра оборони Німеччини Бориса Пісторіуса. Для Берліна це перший F-35 у рамках давно запланованого замовлення.

Контекст поставки визначають дві обставини. Німеччина досі експлуатує близько 80 винищувачів-бомбардувальників Tornado, які потребують заміни, а частину їхніх завдань перекладуть на Eurofighter Typhoon. Водночас цього року припинилася франко-німецько-іспанська програма розробки винищувача нового покоління Future Combat Air System (FCAS), через що в Берліні посилилися заклики збільшити початкове замовлення на 35 американських літаків вартістю 10 млрд євро.

Саме F-35A покликаний зберегти роль Німеччини в програмі спільного використання ядерної зброї в межах НАТО. У її рамках окремі союзники мають літаки, здатні нести американські ядерні бомби, але рішення про застосування ухвалює Вашингтон. «Ми хочемо і мусимо зберегти систему спільного використання ядерної зброї», — заявив Пісторіус напередодні передачі, назвавши F-35 наразі «єдиним літаком у світі», здатним виконати цю місію.

Перші отримані літаки залишаться у США: там готуватимуть німецьких пілотів і технічний персонал. Більше літаків мають прибути до Бюхеля наприкінці 2027 року, а повної оперативної готовності очікують до 2030 року.

Після згортання FCAS Берлін залишився без очевидного європейського наступника, що створює довгострокову прогалину в планах розвитку бойової авіації. На Берлінському авіасалоні в червні Пісторіус казав, що розглядаються варіанти: додаткові F-35 як «перехідний» крок, участь у наявній міжнародній програмі шостого покоління або національний проєкт під керівництвом Airbus. Серед можливих шляхів називають і приєднання до програми GCAP разом із Великою Британією, Італією та Японією, а також співпрацю з Іспанією та Швецією без Франції.

Отже, перший F-35 закриває найгострішу частину потреби — ядерну місію та заміну Tornado, але питання про літак наступного покоління для Німеччини залишається відкритим.