Eve eVTOL виконав перший частковий перехідний політ

Повномасштабний прототип Eve eVTOL, створений дочірньою компанією Embraer — Eve Air Mobility, розпочав інтенсивну кампанію льотних випробувань, заплановану на 2026 рік. Навесні апарат успішно завершив перший етап, який передбачав польоти в режимі зависання та на низьких швидкостях. Після серії наземних тестів інженери перейшли до наступної фази — перехідних польотів.

Частковий перехідний політ означає перехід апарата від вертикального підйому до горизонтального польоту з використанням крил. Це ключовий етап для будь-якого eVTOL, оскільки лише його повний успіх відкриває шлях до складніших маневрів і вищих швидкостей. Протягом наступних тижнів заплановані додаткові польоти в межах цього етапу випробувань.

Після завершення основної льотної кампанії розробники перейдуть до тестування каналів передачі даних, що охоплює роботу радіозв'язку та польоти на швидкостях до 50 вузлів.

Паралельно триває сертифікаційний процес. Національне агентство цивільної авіації Бразилії (ANAC) розпочало процедуру сертифікації ще на початку 2022 року, а перші критерії льотної придатності для моделі Eve 100 опублікували через два роки. У липні ANAC ініціювало офіційні консультації щодо оновлених критеріїв, які враховують зміни, внесені за останні два роки. Eve також розпочала процес сертифікації в США з FAA у 2023 році та розраховує отримати типовий сертифікат одночасно з бразильським.

Компанія підтвердила партнерство зі штатом Флорида щодо створення дослідницького центру SunTrax Air, який стане ключовим майданчиком для розвитку передової повітряної мобільності в регіоні.

Наразі Eve має близько 2700 попередніх замовлень. Апарат розрахований на перевезення чотирьох пасажирів і пілота, а в майбутній автономній версії — до шести пасажирів. Заявлений запас ходу становить 100 км на повністю електричній тязі.