Дрон із вибухівкою у Лейпцигу: слідство допускає російський слід

У ніч проти 5 серпня на території аеропорту Лейпциг/Галле виявили квадрокоптер із прикріпленим вибуховим пристроєм. Безпілотник знаходився між літаками української авіакомпанії «Авіалінії Антонова». Через інцидент тимчасово закрили одну зі злітно-посадкових смуг, а для знешкодження пристрою залучили роботизований комплекс саперів.

Майже одночасно вантажний літак DHL повідомив про зіткнення з невідомим об’єктом під час набору висоти. Це змусило слідчих перевіряти версію про використання другого безпілотника.

Прямих доказів причетності Росії до цього інциденту наразі немає. Однак розслідування 2024 року, яке прокуратури Польщі та Литви пов’язують із російською військовою розвідкою, демонструє схожу схему. Тоді викрили мережу агентів, які транспортували вибухові пристрої, комплектуючі для дронів та детонатори територією Європи.

Ключовим епізодом стала пожежа в липні 2024 року в логістичному центрі DHL в аеропорту Лейпцига, коли посилка із запалювальним пристроєм загорілася перед завантаженням на літак. Аналогічні інциденти тоді сталися у Польщі та Великій Британії. Литовські правоохоронці згодом вилучили приховану вибухівку RDX (гексоген), яку, за їхніми даними, планували використати для нових диверсій.

Один із фігурантів тієї справи розповів слідчим, що за вказівками куратора перевозив між Литвою, Польщею та Німеччиною банки з продуктами, усередині яких була захована вибухівка та комплектуючі для безпілотників. Деталі дронів він знаходив у схованках і залишав у визначених місцях для інших учасників. Згодом йому доручили доставити безпілотники до Німеччини.

За інформацією німецьких джерел, вибухівка в новому інциденті могла бути Semtex, до складу якого входить гексоген (RDX), аналогічний вилученому раніше. Офіційного підтвердження немає.

Професорка Кренфілдського університету Джекі Ахаван зазначила, що навіть невеликий безпілотник із вибухівкою міг пошкодити літак, хоча масштаб руйнувань залежав би від конструкції боєприпасу. Експерт Андрій Солдатов вважає, що інцидент вписується у ширшу тенденцію диверсій у Європі — від підпалів об’єктів, пов’язаних із підтримкою України, до польотів дронів над стратегічною інфраструктурою.

Представник НАТО повідомив, що Альянс стежить за розвитком ситуації, але розслідування ще триває. В авіакомпанії «Авіалінії Антонова» заявили, що не робитимуть припущень щодо того, чи були українські літаки безпосередньою ціллю. Федеральний міністр внутрішніх справ Німеччини Александер Добріндт назвав інцидент можливим проявом «гібридного сценарію теракту».